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        1. 多個橋梁建設專業術語都因他而來

          2019-05-10 15:14:22   來源:    點擊:
          縫仿生監測、橋梁面相學……這些在普通人看來很是生僻的專業術語,都因一個人而生,這個人,就是重慶交通大學教授、博士生導師、首批新世紀“百千萬人才工程”國家級人選、山區橋梁與隧道工程國家重點實驗室培育基地主任——周志祥。
            1976年,周志祥高中畢業后成為下鄉知青。1978年,他以優異的成績考上了重慶建筑工程學院的公路工程專業。1982年畢業后,他因成績優秀而留在重慶交通大學任教,從此開始了他在橋梁及結構工程領域的教書育人和科學研究生涯。
          上世紀80年代,周志祥開始了對預應力混凝土橋梁工藝及性能的研究,完成70多片各型預應力混凝土梁100多次靜力及疲勞破壞試驗。并且,他還致力于尋求一種使用性能良好、用料經濟、施工簡易的預應力混凝土技術。經過反復理論分析和數十次試驗研究及驗證,周志祥將預彎梁原理應用于鋼筋混凝土梁中,提出并研制了“預彎預應力鋼筋混凝土梁”,成功地應用于德陽旌湖大橋等三座橋梁中。針對預彎預應力鋼筋混凝土梁需長時間預加載和存在原始裂縫的問題,他提出并研制了“橫張預應力混凝土梁”的設想,成功地應用于渝長高速公路紅槽房大橋等六座橋梁。為促進這些創新技術的完善,每一個關鍵施工環節,周志祥都事必躬親。
            30多年來,周志祥對橋梁及結構工程的教學和科研工作充滿著熱情和自信,在教學上也一絲不茍、兢兢業業。在長期的研究生教育中,周志祥形成了一套培養方法,對不同年級、不同個性的研究生因材施教。他始終認為,教學和科研是一個相生相長的關系,扎實的科研工作能促進教學水平和效果提升,他的很多科技發明和構想都來源于對學生的教學和討論過程中。

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